Goiás prepara pesagem de caminhões sem parar na balança

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Caminhões poderão ser fiscalizados por excesso de peso sem precisar reduzir a velocidade ou entrar em postos de pesagem em rodovias federais concedidas de Goiás. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (Antt) autorizou a Rota Verde Goiás a desenvolver os estudos e projetos para implantação da tecnologia HS-WIM (High Speed Weigh-in-Motion) em sua concessão.

A autorização consta da Decisão Surod nº 971, de 31 de julho de 2026. Nesta etapa, a concessionária terá 180 dias para apresentar à agência estudo de localização dos equipamentos, projeto executivo de engenharia e orçamento certificado.

Sensores instalados no pavimento permitem medir as cargas por eixo e o peso bruto total dos veículos enquanto eles trafegam pela rodovia. O projeto deverá considerar a própria velocidade operacional de cada trecho, eliminando a necessidade de desvio dos caminhões para balanças convencionais.

Sistema poderá embasar autuações

A Antt determinou que os equipamentos atendam à classe de exatidão 1A estabelecida pelo Inmetro, requisito necessário para que as medições possam ser utilizadas na fiscalização do excesso de peso. O projeto também prevê sistemas de identificação dos veículos, incluindo câmeras com reconhecimento óptico de caracteres (OCR).

A tecnologia busca ampliar a fiscalização sem criar pontos de retenção do tráfego e, ao mesmo tempo, reduzir os danos ao pavimento provocados pelo excesso de carga.

Como o HS-WIM não estava previsto originalmente no contrato da Rota Verde Goiás, a Antt reconheceu o direito à recomposição do equilíbrio econômico-financeiro da concessão. A definição dependerá da aprovação do projeto e do orçamento pela agência.

A autorização, porém, não significa que os equipamentos já serão instalados. A implantação dependerá da análise e aprovação dos estudos que serão apresentados pela concessionária.