PLOA de 2027 prevê R$ 16,07 bilhões para transportes, aponta CNT
Levantamento indica recuo de 4porcento sobre a proposta de 2026, com queda nos investimentos das estatais e concentração de recursos no modal rodoviário.
Os investimentos previstos para o setor de transportes no Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2027 somam R$ 16,07 bilhões, segundo levantamento da Confederação Nacional do Transporte (CNT). O valor considera os orçamentos da União e das empresas estatais e representa redução de 4% em relação à proposta de 2026, que previa R$ 16,73 bilhões em valores corrigidos pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) até agosto de 2026.
De acordo com a CNT, a retração do orçamento total ocorre apesar da alta nos investimentos previstos diretamente no orçamento da União. Nesse recorte, os recursos para transportes passam de R$ 14,42 bilhões na proposta de 2026 para R$ 14,61 bilhões no PLOA de 2027.
A redução vem do orçamento das empresas estatais do setor, que recua de R$ 2,31 bilhões para R$ 1,45 bilhão. Nesse grupo, a previsão para o segmento aquaviário cai de R$ 1,79 bilhão para R$ 1,04 bilhão. No setor aéreo, os investimentos previstos passam de R$ 522,44 milhões para R$ 412,95 milhões.
Entre os modais analisados pela entidade, o transporte rodoviário concentra a maior parte dos recursos, com R$ 12,46 bilhões, o equivalente a 85,2% do total destinado às subfunções do setor. O levantamento também aponta R$ 808,61 milhões para o transporte ferroviário, R$ 640,73 milhões para o aquaviário e R$ 212,61 milhões para o aéreo.
A CNT compara ainda os recursos previstos para rodovias com a necessidade estimada para a malha pública federal. Segundo a entidade, seriam necessários R$ 49,93 bilhões para atender às demandas identificadas nas rodovias sob gestão federal, valor cerca de quatro vezes superior ao previsto para o modal rodoviário no orçamento de 2027.
No Ministério dos Transportes, os investimentos previstos somam R$ 13,67 bilhões, ante R$ 13,65 bilhões na proposta anterior. Para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a previsão é de R$ 12,42 bilhões. Já o orçamento do Ministério de Portos e Aeroportos recua de R$ 4,12 bilhões para R$ 3,18 bilhões, embora as despesas classificadas como investimentos avancem de R$ 768,24 milhões para R$ 941,53 milhões.
Os dados compilados pela CNT comparam propostas orçamentárias e, em alguns casos, valores autorizados na lei orçamentária vigente. O montante efetivamente executado em 2027 dependerá da aprovação do orçamento, da tramitação no Congresso e da liberação de recursos ao longo do exercício.
Fonte: Estadão Conteúdo
